岭南隧道单幅开放后 今迎首个工作日

岭南地道单幅凋谢后 今迎首个工作日

2019-07-29 15:12
起源:大洋网

岭南地道完成单幅凋谢通行。

工人们正在做通行前的各项预备。

大洋网讯 上周六零时起,魁奇路快捷化岭南小道节点工程正式规复货色双向通行,而且岭南地道也完成了单幅凋谢。今日,岭南地道将迎来通车后首个工作日及车流高峰日。

昨日,魁奇路快捷化岭南小道节点工程施工单位就该名目的诸多热门
进行回应和答疑,并泄漏包括岭南地道在内的全部
魁奇路快捷化岭南小道节点工程预计将会在来岁春节前完工,并实行双向通车。

最新进展

岭南地道单幅凋谢

禅城往广州南站光阴缩短

上周六凌晨,按照原计划,魁奇路的岭南小道节点规复了魁奇路(华远东路—港口路路段)(即在建的魁奇路岭南地道一带)货色向通行,岭南地道也随之单幅凋谢,并围蔽了魁奇路(行政服务中心至港口路段)南侧辅路,并对市区局部道路实行临时交通组织调解措施。这意味着魁奇路西往东车流,及禅城往广州南站方向,可以通过新开通的岭南地道穿行而过。据估算,因为省去了绕行光阴,从禅城魁奇路动身,在交通畅行的条件下,到广州南站的光阴目前可缩短至20分钟以内。

26日晚,为了确保此次的顺利通车,禅城区交通、交警等部门成立了临时指挥部,现场工作人员按不同任务,安装临时护栏、保护新种绿植、调试交通灯灯控、贴反光标识等。

车主需求注意的是,魁奇路快捷化工程岭南小道节点规复货色向通车后,因为全部
工程尚未完工,为确保最后阶段的施工安全需求,目前通行速率标准需求暂时调解至最高通行时速在40~60千米/小时,直到魁奇路快捷化工程局部完成后,魁奇路行车才会普及至80千米/小时的设计时速。

今日是该节点规复货色双向通行后迎来的首个工作日。交通部门分析,该节点在周一工作日将迎来导改后的首个早高峰考验,因为岭南地道相邻的地铁湾华站、石梁站仍在围蔽施工,通行能力受限,因此魁奇路快捷化的特点尚不能在这次节点通车后体现出来,届时相关部门将加派人手,做好现场指挥和引导工作。

答疑

A.全部
名目何时完工,岭南地道何时双向凋谢?

据魁奇路快捷化岭南小道节点工程的施工单位中交路建介绍,该名目将争取在来岁春节前局部完成,届时岭南小道南侧地道和南侧辅道都将凋谢通行。另据了解,为合营魁奇路岭南小道快捷化革新期间,该区域内的佛山地铁2号线石梁站目前局部施工已完成,站点完工、规复路面、通车光阴预计在2020年的6月,届时石梁站周边交通管制将可逐步消除

B.施工中遇到哪些难点,采用了哪些施工创新?

施工单位表示,魁奇路快捷化岭南小道节点工程施工难度极大,工程十分不凡。因为魁奇路下穿岭南小道地道与地铁2号线上下平行而过,两者共线的长度有690米,而且地道紧挨南侧的澜石大涌,对施工工程要求更高。这使得地道的开挖深度就比一般的地道要深,该地道最深处到达18.9米。别的,因为岭南地道最底层离地铁2号线地道顶端最近只有4.84米,而且两个名目在动态施工中,危险极大。为此,经由多方权衡,施工单位中交路建采用了较为安全的“冷冻法”施工,即把地道规模的液态水通过冷冻技术变成固态后进行施工,同时在地道的底板和地道壁强化防水施工,做多一层防水层和混凝土层。

C.原来岭南小道上那些木棉树还会“回家”吗?

在魁奇路快捷化岭南小道节点工程未启动前,魁奇路岭南小道节点上有很多大型的木棉树,每到花开时节,这个路口美不胜收。昨日,施工单位泄漏,施工期间,按照需求已把魁奇路-岭南小道路口数十棵矮小的木棉树迁走。不过,施工单位表示,这些矮小的木棉树在全部
名目完工后会大批回迁,预计来岁春节前名目完工时可以基础迁回来,这也是该名目绿化工程中的重要局部。

知多D

魁奇路快捷化革新还有哪些节点?

魁奇路快捷化革新岭南小道节点工程是魁奇路快捷化革新的重要组成局部,但并不是魁奇路快捷化革新的局部内容。此前,相关部门曾泄漏,魁奇路快捷化革新工程大约有10个节点,包括了江滨路节点、跃进路节点、镇中路节点、雾岗路节点、佛山小道节点、汾江路节点、金澜北路节点、岭南小道节点、文华路节点及湖景路节点,各节点革新将按按照实际情况分步实行推进。魁奇路快捷化革新后,将有利于进一步完善佛山中心城区路网,进一步增强中心组团货色向联系,有利于接受广州尤其是广州南站交通枢纽的辐射,也能进一步减缓中心城区交通量增长带来的拥堵。

文、图/广州日报全媒体记者李传智 通讯员朱明


[ 编辑: 佘湘娥 ]

更多精彩报道,尽在https://itiiscorp.com